Многие российские автомобилисты предпочитают покупать не новую зимнюю резину, а подержанную. Это позволяет экономить средства и приобрести комплекты в принципе ничуть не хуже новых, но тут, естественно, важно знать несколько правил, чтобы выбрать действительно качественный «продукт», который прослужит ещё несколько сезонов.
Подержанные шины можно найти как в магазинах, специализирующихся на продаже бывших в употреблении комплектующих для автомобилей, так и на интернет-порталах. Такой способ «обуть» машину обойдётся автомобилисту дешевле и, к тому же, по цене нового комплекта шин среднего качества всегда можно найти б/у от лучшего производителя.
На что рекомендуют обращать внимание специалисты при покупке зимних подержанных шин? В первую очередь, конечно, смотрите на степень износа рисунка протектора. Если она превышает 50%, то от покупки лучше отказаться. Также обязательно посмотрите на маркировку, нанесённую на боковой стороне покрышки. Цифры, указанные в скобках, — это дата изготовления шин. Две последние показывают, в каком году выпустили резину. Если возраст превышает 5 лет, то тоже лучше не рисковать и поискать другие варианты.
Не советуют эксперты покупать зимние шины с «грыжей», вылезшим кордом, большим количеством заплаток (1-2 допустимо) или же одной огромной, со следами сварки резины внутри и снаружи, с потёками герметика. Если говорить о шипованных шинах, то недостаток до десятка шипов допустим, а вот с множественными микротрещинами резину лучше не покупать.
